Сьогодні, 24 квітня, на мосту через Хаджибейський лиман, на дорозі М-05 Київ - Одеса повноцінно запрацювала система зважування в русі WIM. Її сертифікацію в Україні вже завершили.
Хто повідомляє: Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області у фейсбуці.
У чому суть
Завдяки системі Weigh-in-Motion дорожні служби зможуть цілодобово виявляти водіїв фур, які порушують габаритно-вагові норми. Адже її датчики фіксують усі необхідні параметри транспортного засобу: вагу, габарити, швидкість та номерні знаки. Крім того, WIM забезпечує виконання всіх вимог, необхідних для накладання штрафів.
"Для чого встановлюємо WIM? Без належного контролю за перевантаженням, дорожнє покриття руйнується, зʼявляється колійність, ями та вибоїни. Система не лише фіксує перевантаження, а й структурує дані про трафік на конкретних ділянках автомобільних доріг", - зазначають у Службі відновлення та розвитку інфраструктури.
Там також нагадали, які штрафи передбачені за порушення габаритно-вагових обмежень:
- від 5 % до 10 % - 8 500 грн;
- від 10 % до 20 % - 17 000 грн;
- від 20% до 30 % - 34 000 грн;
- понад 30 % встановленої норми - 51 000 грн.
Наразі на дорогах Одещини вже функціонують три системи WIM. Дві з них були введені в експлуатацію ще в кінці лютого, а саме на автодорогах:
- Н-33 Одеса - Білгород-Дністровський - Монаші - /М-15/, поблизу с.Шабо;
- Т-16-27 КПП "Серпневе" - Тарутине - Арциз - Сарата, поблизу смт Сарата.
Що було раніше
З 27 березня відділ безпеки дорожнього руху патрульної поліції Одеської області розпочав сезонну перевірку готовності доріг до літнього періоду. Під час неї правоохоронці визначають, який обсяг ремонтних робіт необхідний для ліквідації недоліків дорожнього покриття.
Зокрема, фіксують ямковість, осідання, колійність проїзної частини, узбіч, тротуарів, видимість технічних засобів організації дорожнього руху, розмітки, справність вуличного освітлення тощо. Завершиться перевірка 30 квітня.
